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“金色孟加拉”夢想又前進了重要一步

孟加拉國鐵道部部長蘇簡(Mr. Md. Nurul Islam Sujan)出席了在邦嘎車站舉行的開通試運行剪彩儀式，孟加拉國國民議會、鐵道部、各地方代表、媒體記者、項目監(jiān)理、總承包商等約1000人參加試運行啟動儀式。蘇簡(Mr. Md. Nurul Islam Sujan)一行視察了中鐵山橋參建的帕德瑪大橋鐵路連接線項目，中鐵工業(yè)副總經理、總經濟師謝喜安參加相關活動。

孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線起于孟加拉國首都達卡，經帕德瑪大橋向西南延伸到杰索爾，全長約170千米，為客貨兩用鐵路，設計時速120km/h。項目分為三段，分別為首都達卡到馬瓦段、馬瓦到邦嘎段以及邦嘎到杰索爾段，目前項目總體完工接近80%。中鐵山橋為鐵路連接線供應了全線的道岔產品，并根據孟加拉鐵路線路多股道、多軌距交插變化的需求特點，研制出套線道岔產品。

中鐵山橋通過首席工程師對技術條件、設計文件的深入研究，制定了針對性強的制造工藝，編制了高效的加工程序，對影響總體質量指標的因素展開攻關研究。為進一步提高孟加拉道岔的生產效率，全力保障按期交付，從下料到組裝，中鐵山橋使用道岔產品自動化生產線，極大縮短了制造周期。采用MES生產制造執(zhí)行系統(tǒng)，精確掌握道岔產品的全部制造過程，使得整個生產過程投料精準化、加工配套化、組裝效率化，大幅提升了生產管理效率，進一步縮短了制造周期，以精準、高效的生產模式確保了產品質量的穩(wěn)定性。

帕德瑪大橋鐵路連接線項目是泛亞鐵路網在孟境內的關鍵線路，也是孟中印緬經濟走廊的重要組成部分。項目建成后將孟加拉國南部20多個區(qū)同首都達卡連接起來，將從達卡到杰索爾的時間由原來的10個小時縮短到2個小時，不僅將極大促進孟加拉國及南亞區(qū)域互聯互通和經濟發(fā)展，還將有助于完善孟中印緬鐵路通道建設，促進孟加拉國與周邊國家的互聯互通，對于落實“一帶一路”倡議、建設孟中印緬經濟走廊具有重要意義。